伴随着消费者需求的提高和生鲜电商的迅猛发展，推动了中国冷链物流的快速崛起，而冷链物流的未来也将会形成以下几大趋势。

趋势一：冷链物流的温区走向精细化

要保证生鲜电商的产品配送质量，就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中，每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品，这就需要针对不同的温区进行区别对待，管理也就变得越来越精细化。

此外，温区的增加，并非简单的设备增加，需要整个供应链的温层扩充，保证从采购到配送的每一个环节都在对应的温层下进行作业。

趋势二：冷链物流走向智能化

要更好地降低冷链物流配送成本，就必须要借助于互联网新技术的应用。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助更为先进的信息技术，以帮助生鲜电商实现安全可追溯、质量可监控、订单信息可跟踪等。尤其是要通过借助大数据、物联网等技术的运用实现冷链物流的智能化，将能够大幅提升冷链物流配送的效率，并对整个冷链物流配送进行更好的管理把控。

趋势三：从自营走向平台化

随着自建冷链物流的生鲜电商企业在冷链配送方面优势越来越明显，他们将会通过在满足企业自身的业务基础之上，为第三方平台提供服务。就像今天的京东物流，已经不仅仅只是服务于京东商城，而是服务于更多的企业物流配送需求；易果生鲜背后的冷链配送安鲜达，在为易果生鲜提供生鲜产品配送的同时，目前也已经承担了整个天猫超市的生鲜配送任务，未来借助其多年积累的冷链物流优势，他们势必会为更多第三方平台提供物流配送服务。

冷链车运输行业是现在一个非常主流的物流形式，一些特殊品，比如巧克力、奶油配送，水果、蔬菜运输，生物制剂运输，鲜奶运输等都是对温度要求极高的行业，但是现在冷链车运输行业碰到最大的难点就是温度难以实时掌控，导致运输产品受损变质，物流公司货送到了却还要承担相应损失，事情做了没钱拿还要赔钱，这是每一个冷链运输企业都不想看到的现象描述。

冷链车运输要求运输全过程车辆冷机制冷但在实际操作中， 80% 以上的承运司机为省油费，只是在运输的装卸货两头开启冷机制冷，运输途中会关掉冷机。这样，导致生鲜货物变质，生物制剂失去生物活性，因司机在制冷上偷工减料导致货物变质，最终使公司受损导致冷链运输品受损变质的主要原因是：缺乏有效的技术手段，货主和物流公司管理者无法随时随地获得承运车辆冷藏(冷冻)柜内的温度司机运输途中关闭冷机，货物即将送到目的地开启冷机，最后客户看到的还是 “ 冰疙瘩 ”没有监督手段，谈不上管理那有什么办法能解决以上冷链运输过程中遇到的问题呢?

上海蒙盛物流有限公司，目前已有各类标准冷藏车，车型各异，全新车辆,性能稳定,质量保证,冷藏车温度低可为零下25度。在软件上拥有一支高素质、专业化、年轻化的物流管理团队和资深专家顾问群，有现代化的物流信息平台，集聚了冷链运输的丰富经验和先进管理的服务理念。在硬件上自有车型齐全，以及其他车型的联营车辆。冷藏车全部采用GPS 远程温度采集和记录系统可以随时随地知道运输全程的温度情况，位置信息，开关门门磁感应，GPS冷链车温度监控系统是对冷藏车运输过程全程监管的设备，通过电脑，手机远程监管配送车辆，做到24小时车辆跟踪管理，更好的确保货物的安全准时性，使您免除后顾之忧。

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