货车司机们注意啦，4月这些货运新政不要错过！

4月，大批货运新政来袭，每一个都与我们货运人息息相关，大家一定要了解清楚，做到心中有数。如果你已经知道这些新政策，千万别忘了要告诉身边其他的司机朋友！

7月起重卡实施国六 拟6月开始清理审查

3月25日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于重型燃气车辆产品实施国六排放标准的通知》。

通知表明，按照GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求，重型燃气车辆产品将于2019年7月1日执行国六a阶段排放要求，装备工业发展中心拟于6月开始清理审查工作。

目前，《公告》内部分重型燃气车辆产品仍未符合标准要求，现将具体产品名单公示如下（点击阅读原文查看附件）。请相关企业尽快核对，并抓紧安排整改工作。

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4月1日起，四川省将对货车实施差异化收费，高速通行费最高优惠15%！

为贯彻落实国务院、交通运输部、省委省政府、厅党组决策部署，加快推进交通运输供给侧结构性改革，进一步降本增效，从2019年4月1日0时起，四川省将对正常装载合法运输的计重收费货车实施差异化收费。

实施范围：53个高速公路路段。

实施时间：1年。2019年4月1日0时起至2020年3月31日24时止。

正常装载合法运输的国际标准集装箱车辆高速公路通行费总额优惠30%；

进出泸州和宜宾水运港口（凡通过隆纳高速公路泸州收费站、成自泸赤高速公路泸州港收费站、内宜高速公路宜宾北收费站和宜泸高速公路临港收费站进出我省高速公路网）的正常装载合法运输20英尺和40英尺国际标准集装箱运输车辆，高速公路通行费总额优惠60%。

不再享受“递远递减”差异化收费优惠。

实施范围：全省高速路网。

实施时间：5年。至2024年3月31日24时止。

持四川省ETC卡交费的正常装载合法运输计重收费货车，高速公路通行费按计重收费总额优惠5%。

实施范围：全省高速路网。

实施时间：5年。至2024年3月31日24时止。

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北京：鼓励淘汰老旧柴油货车，加快车辆电动化

3月28日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十二次会议听取和审议了市政府关于全市2018年环境状况和环境保护目标完成情况的报告。记者在会上了解到，北京今年把柴油货车治理作为重中之重，严格执法并实行闭环管理；鼓励淘汰老旧柴油货车，加快车辆电动化。

2月22日，房山区环保局生态环境执法支队第六大队在琉璃河检查站严查进京柴油货车。 资料图片/新京报记者 李木易 摄

信息来源：新京报

江西：推进运输结构优化 三年行动计划

江西省政府办公厅印发《贯彻落实推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)实施方案》。根据《方案》内容，江西省将通过大力提升铁路运能、升级水运系统、加快多式联运建设、推进城市绿色配送、加强信息资源整合等工作，不断完善综合运输网络，提高运输组织水平，加快调整运输结构体系。

在全省31个普通公路超限超载检测站建设电子警察抓拍系统。大力推进全省公路治理超限超载综合管理平台建设，在全省规划布局并力争2019年底前建设完成163个普通公路不停车检测点。2020年底，全省高速公路全面实施收费站入口称重检测。

到2020年，各地城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆比例超50%。到2020年，全省建成各类充电站260座。落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，对纯电动轻型货车少限行或不限行。有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制。鼓励在重点物流园区、机场、港口等推广使用电动化、清洁化作业车辆。

青海：将12名货车司机纳入信用“黑名单”

2018年，青海省共查出违法超限运输案件7795件，将违法超限运输超过3次的24辆货车、12名货运驾驶人纳入全国信用治超联合惩戒“黑名单”。

2018年，青海省共检测货车214.2万辆，查出违法超限运输案件7795件。

对重点货运单位约谈整改30余家、行政处罚27起、罚款46.1万元，依法取缔货物分驳载点6处，将违法超限运输超过3次的24辆货车、12名货运驾驶人纳入全国信用治超联合惩戒“黑名单”。

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苏州：国三及以下货车不再发放通行证

3月27日，苏州市召开了召开大气污染防治专题会议，会议中对国三等高污染柴油、汽油车做出了明确规划。

如此看来，苏州对国三柴油车的限制将越来越大，不予以发放通行证将意味着国三柴油货车不能进城；而对国一、国二汽油车限行，将影响部分小型汽油载货汽车的运输。

此前苏州就对国三柴油货车出台了限行、通行证延迟发放等措施，此次会议将措施明确，意味着国三车面临限行的日子已经近在咫尺。望各位卡友持续关注苏州市相关动态，及时做好相关准备。

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甘肃：货车高速通行有望进入全计重时代

甘肃省发展改革委和甘肃省交通运输厅拟在4月3日上午，对甘肃全省高速公路（含一级）货运车辆实行全计重收费举行听证会，以确保在2019年5月前实施，本次会议的目的是拟将现有的按车型和重量的计费模式，调整为全计重收费模式。

按照要求，高速公路全计重收费基本费率备选方案中，并拟定三套听证方案，方案基本费率标准均低于成本监审的载货类车辆单位定价成本0.128元/吨·公里。

1、宝天、十天、成武、武罐、临合高速公路基本费率0.08元/吨·公里，其他高速公路基本费率0.07元/吨·公里。并保持计重收费模式下通行费收入与按车型收费模式下通行费收入基本持平。

2、甘肃省高速公路路网基本费率均为0.075元/吨·公里。改组方案设计思路实行单一费率，适度降低宝天等高成本路段的基本费率水平。

3、宝天、十天、成武、武罐、临合高速公路基本费率0.08元/吨·公里，其他高速公路基本费率0.075元/吨·公里。

信息来源：兰州晚报

湖南：4月起全面开启高速公路入口治超

3月20日，湖南省省治超办发布《湖南省高速公路入口治超实施方案》，方案表示：从4月1日起，全省高速公路将启动入口治超，即对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截，禁止其进入高速公路行驶。

按实施方案，高速公路入口治超行动分三阶段进行：

准备阶段--2019年3月底前，已完成入口检测设施安装的相关高速公路经营管理单位，对入口称重检测设施设备、收费系统等进行调试完善；

整治阶段--2019年4月1日至2019年12月31日，湖南全省高速公路同步启动入口称重检测，严禁违法超限超载车辆驶入高速高路；

常态阶段--2020年起，湖南省高速公路入口称重检测将进入常态化，实现全覆盖。

据介绍，通过高速公路入口治超行动，湖南省将逐步完善路地、路警联合治超执法协作机制，通过治超信息管理平台加强监控，严厉打击强行闯卡、故意堵塞车道、寻衅滋事等违法行为，维护高速公路通行秩序和社会稳定。

从货车司机角度来看，这件事情也是有利有弊。严格限制绿通车和打击超限超载车辆势必会影响不少货运车辆，但是也在某种程度上规范了湖南省内的运输市场，货主将不再有理由要求车主超载超限多拉货物降低运输成本，而车主在不超限超载的情况下也能更加安全的开展运输作业。

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太原将对部分载货车辆通行实施管控

3月19日从太原市政府新闻办公室召开的新闻发布会获悉，为改善大气环境质量，保护生态环境，市公安局、市生态环境局、市交通运输局联合发布并解读《关于对部分载货车辆通行实施管控措施的通告》，将对太原市部分载货车辆通行实施管控措施。

通告中提到对太原市（晋A号牌）国三排放标准柴油货车设置3个月的过渡期（2019年3月5日至2019年5月31日）。过渡期结束后，将按照上述通行管控措施管理。

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4月3日起 西安长安区货车限行政策调整

2019年3月26日从西安长安区人民政府了解到，长安区将从4月3日起对西部大道（不含）以南.

西沣路（不含）以东、南横线、安哑路（不含）以北、南北长安街、樊川路（含）以西闭合区域内所有道路的载货汽车、专项作业车、挂车、危险品运输车等车辆进行限行。

限行时段为早7点至晚22点，限行区域内建筑垃圾清运时间为每日10点至16点、22点30至次日6点，不受限行规定限制。

信息来源：卡车之家