企业做冷链物流该如何分配冷仓储
随着冷链物流的快速发展据有关部门不完全统计,我国各类生鲜品年总产量约8亿吨,冷冻食品的年产量在3500万吨以上,总产值520亿元以上;年营业额在500万元(含500万)以上的食品冷冻、冷藏企业约2万家(包括加工企业内的冷库车间及冷仓库),就业人员250万人,全国冷库容量达900万吨左右。与改革开放初期相比,不仅冷库总容量增加了一倍半,冷库的建设技术也得到了明显进步,上海蒙盛物流在全国范围内管理冷仓库近万平米,总冷藏能力10万吨,主要分布在上海、北京、广州、深圳、西安、武汉、郑州、成都等地。服务范围包括普通冷冻冷藏、保税仓库、报关报检、商检、理配包装、分拣贴标等,为客户提供集约化的低温储存服务。对照发达国家的先进水平,无论是冷链物流冷冻冷藏食品的生产,还是冷链仓储的数量与技术水平及其运营方式,我国都还存在一些差距
从人均占有冷仓储的容量看,美国是中国的10.3倍,日本是中国的15.73倍。我国的肉类水产、果蔬等生鲜食品发展很快,肉的产量已是世界第一,但由于冷藏设施跟不上,在流通过程中的损失与损耗很大;速冻食品已成为当今世界上发展最快的食品之一,发达国家人均年消费速冻食品一般在20公斤以上,我国人均还不到8公斤,美国、日本等国速冻食品的品种有几千种,我国不超过600种,其原因很多,冷藏设施的不足也是其中之一。
从冷仓储的质量及其运营方式看,我国冷库的80%以上是上世纪90年代以前的多层土建冷库,新型的装配式立体化冷库不到20%。多层土建冷库技术含量低,温控区间小,相关设施不配套、有的已经陈旧老化,从体制与适用范围上分属于肉类、水产、果蔬企业,企业自运营冷库的效益不高,专业化社会化的第三方综合冷链物流企业较少,不能适应我国生鲜与速冻食品发展的需要。充分认识生鲜与速冻食品发展的潜力与趋势,通过建立健全先进科学的冷链物流系统,适应与促进我国食品工业又快又好地发展。
上海蒙盛物流已设立城市自有综合冷链配送RDC,完善的WMS库存管理系统,各类标准冷藏车,覆盖周边200公里范围以内配送区域。仓配一体拥有丰富的仓储管理经验,可管理数码货位和多品种的货物,可为客户建立和管理任何大型仓储分发中心。